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Kohlenstoff-Straße des Klammer-Fahrrad-700c fasst u-Form Hookless-Entwurfs-Zyklus-Kante ein

Bescheinigung
Gute Qualität Kohlenstoff-Straßen-Kanten en ventes
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Kunden-Berichte
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Großes Bild :  Kohlenstoff-Straße des Klammer-Fahrrad-700c fasst u-Form Hookless-Entwurfs-Zyklus-Kante ein

Produktdetails:

Herkunftsort: Xiamen
Modellnummer: W3823CT

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10 Stück
Verpackung Informationen: Kartonkästen: 10 Stücke Kante (70 * 31 * 70 cm)
Lieferzeit: in 15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 500 Stücke pro Monate
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Kanten-Art: 700c Scheibenbremsekanten Aussehen: UD/3K/12K, Matt-/glatt
Breite: 23 Millimeter Tiefe: 38 Millimeter
Gewicht: 460g +/- 15g Speichenlöcher: 16 bis 36 Löcher
Maximales Reifen-Vergnügen: 120 P/IN Mehr Service: Logo-/Farbmalerei

Scheibenbremse des Klammerfahrrades 700c fasst Entwurfszykluskante der Form der Straße U hookless ein

 

Kanten-Art 700c Scheibenbremsekanten
Kanten-Tiefe 38 Millimeter
Kanten-Breite 23 Millimeter
Kanten-Ende UD/3K /12K, Matt-/glatt
Bremsart Diskette-Bremse
Speichenloch-Art Innerhalb/Außenseitenspeichenlöcher
Bremsoberfläche Keine Bremsoberfläche

 

 

Ausrüstungsbeschreibungen


38mm Höhe, 23mm Breiten-Klammerkante mit hookless Entwurf


Benutzen Sie hohe Steifheit Toray T700 und leichte Kohlenstofffaser


12K, 3K und UD-Kohlenstoff spinnen, Logo oder Farbe kundengebundene Malerei


Matt- oder glattes Vollenden

 

Kantentiefe: 38mm

 

Kantenbreite: 23mm

 

Gewicht: 460+/-15g

 

nur Diskette-Bremse

 

Innerhalb/Außenseitennippel verfügbar

 

Vorteil: Hookless-Entwurf, zum des Kontaktes zwischen der Kante und dem Boden zu erhöhen

 

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WELCHE STRASSEN-KANTE FÜR SIE RECHT IST

 

Rennradkanten sind in vielerlei Hinsicht, zu Größe (Durchmesser und Breite) und Bau (die Materialien benutzt, Zahl und Art von Speichen) zu beabsichtigtem Gebrauch unterschiedlich (Allwetter- Trainings- oder Renntagesleistung).

 

Die Wahl reicht von den hochwertigen Budget- und Mittelbereichaluminiumangeboten bis zu der spätesten Generation von aerodynamischen Wundern der Kohlenstofffaser. Die rechten Kanten für Sie hängen nicht nur von Ihrem Budget ab, aber auch auf der Art des Reitens Sie genießen Sie.

 

Sportive und Freizeitreiter zum Beispiel werden gut durch die Aluminiumlegierungs‚Allroundtalent‘ Kanten gedient möglicherweise, die eine Balance des Leichtgewichtlers, der Haltbarkeit und der Leichtigkeit der Reparatur anbieten, während wettbewerbsfähige Reiter möglicherweise beschließen, in den Kohlenstofffaserkanten als Teil eines ‚Renntagnur‘ zu investieren wheelset, das Steifheits-, leichte und überlegeneaerodynamik – aber zu einem Preis liefert.

 

 

Bau


Eine typische Rennradkante besteht aus einem Aluminium- oder Kohlenstofffaserband, das zur Radnabe mit Speichen, die Zahl geschnürt wird, Muster und dessen Art vom Entwurf und vom beabsichtigten Gebrauch des Rades abhängt. Kanten sind entworfen möglicherweise, um die allgemeineren Klammerreifen oder die Röhrenart (‚Wannen ") zu nehmen.

 

Kanten schwanken auch in Bau und Materialien – die traditionelle ‚Kastenabschnitt‘ Kante wird noch auf Rädern am untereren Ende der Preisskala gefunden und ist für Freizeitreiten, Austauschen oder Reisen, aber die meisten Mittelbereich wheelsets ideal und up jetzt aero Kanten des Gebrauchstiefabschnitts für addierte Steifheit, Stärke und aerodynamische Leistung.

 

Bearbeiten – Durchmesser, Breite und Tiefe


Rennradkanten kommen in eine Vielzahl von Größen mit dem allgemeinsten Durchmesser, der 700c ist (für die meisten erwachsenen Rennräder) und 650c (kleinere laufende Fahrräder für Jüngere und Damen, irgendein leistungsstarkes Zeitfahren und Triathlonfahrräder).

 

Kantenbreiten schwanken auch, mit schmalen Kanten – für schmale Reifen, die zu einem Hochdruck für mehr Geschwindigkeit gepumpt werden können – der Standard für leistungsstarken Fahrräder und Pendler/die Tourers, die breitere Kanten erfordern.

 

Kantentiefe soll auch betrachtet werden. Die neue Generation von aero Kanten und die wheelsets kennzeichnen Tiefabschnittkanten für verbesserte Geschwindigkeit und Steifheit, aber, während sie die Behandlung beeinflussen, bringen möglicherweise ultra-tiefe Abschnittkanten nicht unter besonderen Bedingungen gute Leistung (d.h., wenn es windig ist).

 

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Kontaktdaten
TOP-FIRE CARBON TECHNOLOGY CO., LIMITED

Ansprechpartner: Miss Chen

Telefon: +8618559660174

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