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Hoher Haltbarkeits-Kohlenstoff Röhren-Wheelset, Kohlenstoff sprach Fahrrad-Räder 18/21H

Bescheinigung
Gute Qualität Kohlenstoff-Straßen-Kanten en ventes
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Kunden-Berichte
Danke für Ihren durchdachten Service, hoffen Sie herzlichst, dass unser Geschäft mehr und mehr kommt. Danke sowieso für Ihre Unterstützung!

—— Kelly Johnson

Unser Kundenfeedback ist gut! Danke für Ihren wunderbaren Service vor, Sie sind Berufs. Ich fahre fort, mit Ihnen zusammenzuarbeiten!

—— Donnor Yohan

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Hoher Haltbarkeits-Kohlenstoff Röhren-Wheelset, Kohlenstoff sprach Fahrrad-Räder 18/21H

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Produktdetails:

Herkunftsort: Xiamen

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 5
Verpackung Informationen: Kartonkästen: 1 gesetztes Rad pro Paket (83 * 17 * 67 cm)
Lieferzeit: in 15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200 Sätze pro Monate
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Radart: Kohlenstoffspeiche Röhren-wheelset Material: Kohlenstoff UD/3K/12K Toray
Speiche: Kohlenstofffaserspeiche Kanten-Tiefe: 50 mm
Kantenbreite: 23mm Vorderrad-Gewicht: 557.6g
Hinterrad-Gewicht: 689.8g Speichenlöcher: 18 / 21 Löcher

 

der Kohlenstoff mit 18 /21-Löchern sprach das Röhren-wheelset 50mm Tiefenrennrad, das Räder läuft

 

Kantenart Kohlenstoffspeichen-Fahrradräder
Material Kohlenstoff UD/3K/12K Toray
Kanten-Tiefe 50mm
Kanten-Breite 23mm
Gewicht Von 1247.4g +/- 45g pro Sätze
Speichenlöcher 18 / 21H 
Speiche Kohlenstoffspeiche
Garantie 2 Jahre

 

Welcher Durchmesser sind Straßenräder?

 

Die Standardrennradfelgengröße ist 700c, wenn der Name von einem ungefähren metrischen Maß kommt, das vom Durchmesser des Rades einschließlich einen aufgeblähten Reifen genommen wird. Tun Sie selten moderne Rennräder beeinflussen von den Rädern 700c.

 

Wenn Sie nah genug Ihrem Rennradreifen betrachten, sehen Sie wahrscheinlich Zahlen wie 23-622 oder 25-622. Diese Zahlen sind der Bearbeitenstandard des internationalen Reifens, wenn die ersten Zahlen auf die Reifenbreite (23c, 25c) sich beziehen. Die zweite Reihe von Nr., in diesem Fall 622, ist der Wulstsitzdurchmesser (BSD) des Reifens, der entworfen ist, um eine Kante 700c zu passen.

 

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Welche Art von Reifen benutzen meine Räder?

 

Es gibt drei Arten Reifen für Rennräder und jede Art Bedarf eine spezifische Kante. Für weitere Einzelheiten lesen Sie unsere Erklärung auf den Unterschieden zwischen Rohren, schlauchlos und Röhren.

 

Klammerreifen erklärt

 

Der Ausdruck ‚Klammer‘ bezieht sich auf Standardreifen, die unterschiedliche Schläuche benutzen, um die Luft zu halten. Dieses ist die allgemeinste Radart auf Rennrädern. Im Allgemeinen wo Reifenart nicht erwähnt wird, anzunehmen ist sicher, dass es eine Klammer ist.

 

Röhrenreifen erklärt

 

Tubulars, während es weniger bekannt, sind nichts neues. Während sie auch Schläuche benutzen, werden sie in ein gekapseltes Gehäuse genäht, das dann zur Kante geklebt wird.

 

In diesem Sinne ist es einfach, zu sehen, warum tubulars für das Laufen gut am unterhaltensten sind. Während sie fortfahren, der Standard im Berufslaufen zu sein, gibt es sehr wenige tägliche Reiter, die einfach (oder zuverlässig) reparieren sie wenn heraus auf der Straße können.

 

Schlauchlose Reifen erklärt

 

Schlauchlos, hat eine Technologie, die im Berg gut-geprüft wird, der radfährt, in zunehmendem Maße einige Marken erhalten, die auch seinen Nutzen für Straße ankündigen.

 

Ein schlauchloser Straßenreifen ist effektiv ein luftdichtes Klammersystem, das kein inneres Rohr benutzt. Schlauchlose Kanten sind auch rückwärts mit Klammerreifen kompatibel.

 

 

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Straßenradfelgebreite erklärt

 

Während der 622mm Wulstsitzdurchmesser ein Industriestandard ist, ist die Breite der Kante nicht. Vor kurzem es hat eine Tendenz in Richtung zu den breiteren Kanten gegeben, weil sie größeres Reifenvolumen und ein steiferes Rad anbieten, das der Reihe nach eine bequemere Fahrt, verbesserte eine Fahrradsteuerung, einen niedrigeren Rollwiderstand und möglicherweise weniger Ebenen liefert. Für die, die laufen, sind breitere Kanten gezeigt worden, um aerodynamischer zu sein auch.

 

Das verwirrende Teil ist, dass einige Marken externe Kantenbreite zitieren, während andere intern. Schauend zur internen Breite, gilt alles unter 14mm als sehr schmal, 19mm und ist vorbei breit und alles zwischen ist für allgemeine Reifen 23-25c genügend.

 

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Kontaktdaten
TOP-FIRE CARBON TECHNOLOGY CO., LIMITED

Ansprechpartner: Miss Chen

Telefon: +8618559660174

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