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Der 29 Zoll-Kohlenstoff MTB fasst maximalen Reifen-Druck Hookless-Bau-110psi ein

Bescheinigung
Gute Qualität Kohlenstoff-Straßen-Kanten en ventes
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Kunden-Berichte
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Produktdetails:

Herkunftsort: Xiamen
Modellnummer: MB930

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10 Stück
Verpackung Informationen: Kartonkästen: 10 Stücke Kante (70 * 31 * 70 cm)
Lieferzeit: in 15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 500 Stücke pro Monate
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Kanten-Art: 29-Zoll-Mountainbikekanten Material: TORAY-Kohlenstoff-Faser
Aussehen: UD/3k/12k, Matt-/glatt Breite: 30 Millimeter
ERD: 594 Gewicht: 360g +/- 10g pro Stücke
Maximaler Reifen-Druck: 110PSI Maximales Reiter-Gewicht: 120kg

Leichtgewichtler die 29-Zoll-Mountainbike fasst 30mm breite Kohlenstoff mtb Kanten ein

 

Kantenart 29-Zoll-Mountainbikekanten
Material Toray-Kohlenstofffaser
Auftritt UD/3k/12k, Matt-/glatt
Tiefe 22 Millimeter
Breite 30 Millimeter
Gewicht 360g +/- 10g pro PC
Speichen 24H, 28H, 32H
ERD 594
Maximaler Reifen-Druck 110psi
Maximales Reiter-Gewicht 120 Kilogramm

 

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Steifer und heller

 

Kohlenstoff-Faser wird benutzt, damit Aerospace, Flugzeuge, Automobil-, Sport-Ausrüstung und medizinische Ausrüstung einige nennt. Es ist Vielseitigkeit, Stärke, und Haltbarkeit machen es wertvoll in vielen industriellen Anwendungen.

 

Hookless-Kanten sind mehr geschützt gegen Klingelne gewillt


Während hookless Bau einen stärkeren Kantenrand schafft, ist es nicht die gesamte Geschichte der verbesserten schlauchlosen Sicherheit, aber, einen Perlenverschluß zu haben, der den Reifen vom Vom Sitz werfen entmutigt, wenn er entlüftet wird. Es schaukelt auch den Reifenwulst für verbesserte Dichtung. Größere Kraft wird angefordert, um einen Reifenwulst über Perlenverschluß als zu bewegen, einen Reifenwulst von einem Kantenhaken vom Sitz zu werfen.

 

Breitere Kanten stellen einen breiteren Kontaktflecken zwischen dem Reifen und dem Boden her

 

Wenn der gleiche Reifen zu einer breiteren Kante angebracht ist, wird die Querschnittsansicht des Reifens weniger und mehr Quadrat gerundet. Dieses ergibt einen größeren Schrittbereich, der zu Boden parallel ist. Breitere Kanten setzten auch die in Verlegenheit bringenden Griffe in konstanteren Kontakt mit dem Boden ein. Die Änderung in der Breite beendet die in Verlegenheit bringenden Griffe oben hochdrücken, indem sie heraus den Reifen ausdehnt.

 

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Kontaktdaten
TOP-FIRE CARBON TECHNOLOGY CO., LIMITED

Ansprechpartner: Miss Chen

Telefon: +8618559660174

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